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Spur TT / Ep III
Beckmann 1010601 - BR 75.5, 75 524 DR, Epoche III
Beckmann 1010601 - BR 75.5, 75 524 DR, Epoche III
BR 75.5 DR, 75 524 frühe Epoche III Beheimatung: Rdb Dresden Bw Glauchau 5-poliger Motor mit Schwungmasse wechselnde Spitzenbeleuchtung digitale Schnittstelle nach NEM 651 Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahmen nach NEM358
309,00 € *
Spur TT / Ep III
Beckmann 1010602 - BR 75.5, 75 539 DR, Epoche III
Beckmann 1010602 - BR 75.5, 75 539 DR, Epoche III
Geänderte Details gegenüber den Varianten 1010 600 und 1010 601: - Neue Bekohlung - Neuer Schornstein - Neue Bleche bzw. Ausbesserungen am Wasserkasten - Bleche auf beiden Führerhausseiten - Regenfallrohre auf beiden Führerhausseiten -...
309,00 € *
Maßstab 1:120 (TT)
Beckmann 1010603 - BR 75.5, 75 588 DRG, Epoche II
Beckmann 1010603 - BR 75.5, 75 588 DRG, Epoche II
Änderungen gegenüber der Ep III Variante : - niedriger Kohlenkasten - drittes Fenster in der Führerhausrückwand - vier Dachhauben - diverse geänderte Leitungsverläufe - Glocke vorne - neue Speisepumpe BR 75 588 DRG Rbd Dresden Bw...
309,00 € *
Spur TT / Ep III
Beckmann 1010606 - BR 75.5, 75 510 DR, Epoche III
Beckmann 1010606 - BR 75.5, 75 510 DR, Epoche III
BR 75.5 DR, 75 510 Ep.III Rbd Dresden Bw Werdau Die Sächs. Maschinenfabrik, vorm. Richard Hartmann, in Chemnitz lieferte 1911/12 die erste Serie der Baureihe 75. Diese hatte im Gegensatz zu den folgenden Lieferserien, gerade...
319,00 € *
Spur TT / Ep III
Beckmann 1010607 - BR 75.5, 75 515 DR, Epoche III, Museumslok Chemnitz-Hilbersdorf
Beckmann 1010607 - BR 75.5, 75 515 DR, Epoche...
BR 75 515, Epoche III Museumslok Rbd Dresden Bw Zwickau Unsere zweite Modellvariante der BR 75 mit geradem Wasserkasten ist die Museumslok 75 515 (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf). In der Epoche III-Ausführung haben wir...
309,00 € *
Spur TT / Ep IV
Beckmann 1010608 - BR 75.5, 75 1515-8 DR, Epoche IV
Beckmann 1010608 - BR 75.5, 75 1515-8 DR,...
BR 75 1515-8, Ep. IV Museumslok Rbd Dresden Bw Zwickau Unsere dritte Modellvariante der BR 75 mit geradem Wasserkasten ist die Museumslok 75 515-8 in Epoche IV (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf). 1970 ist diese BR 75 als...
319,00 € *
Maßstab 1:120 (TT)
Beckmann 1010800 - BR 89/ pr. T8, Epoche III
Beckmann 1010800 - BR 89/ pr. T8, Epoche III
Die KPEV beschaffte etwa 100 Maschinen der BR 890/pr.T8, Spitzname "Knochenschüttler", die von 1906 bis 1909 gebaut wurde. Eine Lok, die 89 1004, ist als Museumslokomotive im DB Museum Halle erhalten geblieben. Glockenankermotor mit...
289,00 € *
Maßstab 1:120 (TT)
Beckmann 1011602 - BR 120.0 DB Vorserie
Beckmann 1011602 - BR 120.0 DB Vorserie
BR 120 - Universaldrehstromlok Vorserie der DB Seit 2007 werden diese Triebfahrzeuge mit überarbeiteten Antrieb ausgeliefert. Die Kraftübertragung erfolgt nun über einen Kardantrieb. Dadurch ergibt sich eine deutlich verbesserte...
319,00 € *
Maßstab 1:120 (TT)
Beckmann 1011606 - TT - BR 120.0 DB Vorserie, mit ESU Next 18 Decoder
Beckmann 1011606 - TT - BR 120.0 DB Vorserie,...
BR 120 - Universaldrehstromlok Vorserie der DB Seit 2007 werden diese Triebfahrzeuge mit überarbeiteten Antrieb ausgeliefert. Die Kraftübertragung erfolgt nun über einen Kardantrieb. Dadurch ergibt sich eine deutlich verbesserte...
369,00 € *
Maßstab 1:120 (TT)
Beckmann 1011607 - BR 120.1 DB AG
Beckmann 1011607 - BR 120.1 DB AG
BR 120.1 - Universaldrehstromlok der DB AG Ausrüstung mit automatischer Fahr- und Bremssteuerung (AFB) Erhöhte netzabhängige elektrische Bremse (4000 kW) Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Druckschutz für die Führerstände Verwendung von...
319,00 € *
Maßstab 1:120 (TT)
Beckmann 1011608 - TT - BR 120.1 DB AG, mit ESU Next 18 Decoder
Beckmann 1011608 - TT - BR 120.1 DB AG, mit ESU...
BR 120.1 - Universaldrehstromlok der DB AG Ausrüstung mit automatischer Fahr- und Bremssteuerung (AFB) Erhöhte netzabhängige elektrische Bremse (4000 kW) Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Druckschutz für die Führerstände Verwendung von...
369,00 € *
Spur TT / Ep IV
Beckmann 1011609 - BR 120.1 DB Vorserie "E120"
Beckmann 1011609 - BR 120.1 DB Vorserie "E120"
BR 120.0 - Universaldrehstromlok der DB - Vorserie "E120" Technische Daten des Modells: 4 Achsen über Kardan angetrieben 5-poliger Motor mit zwei großen Schwungmassen wechselndes Spitzenlicht rot/weiß über LED'sDigitalschnittstelle...
339,00 € *
Spur TT / Ep IV
Beckmann 1011610 - TT - BR 120.1 DB Vorserie "E120", mit ESU Next 18 Decoder
Beckmann 1011610 - TT - BR 120.1 DB Vorserie...
BR 120.0 - Universaldrehstromlok der DB - Vorserie "E120" Technische Daten des Modells: 4 Achsen über Kardan angetrieben 5-poliger Motor mit zwei großen Schwungmassen wechselndes Spitzenlicht rot/weiß über LED'sDigitalschnittstelle...
389,00 € *
Spur TT / Ep III
Beckmann 1018301 - BR 38 234
Beckmann 1018301 - BR 38 234
Das Fahrzeug hat einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse, fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, eine digitale Steckschnittstelle nach NEM651 eine Kurzkupplungskinematik und beide Kupplungen mit Kupplungsaufnahme nach NEM358. Neue...
369,00 € *
Spur TT / Ep IV
Beckmann 1018302 - BR 38 5308-2
Beckmann 1018302 - BR 38 5308-2
Zwei Fahrzeuge der Baureihe 38 haben die neuen Epoche IV Nummernschilder (38 5308-2 und 38 5268-8) erhalten. Folgende Details wurden gegenüber der Epoche III Maschine geändert: -neue Tenderbekohlung -neuer Schornstein -neue...
369,00 € *
Spur TT / Ep III
Beckmann 1018307 - BR 38 318 DR, mit Holzaufbau
Beckmann 1018307 - BR 38 318 DR, mit Holzaufbau
Rbd Dresden Bw Freiberg (Sa) Fahrzeug mit 5-poligen Motor mit Schwungmasse, fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, digitale Steckschnittstelle nach NEM651. Kurzkupplungskinematik und beide Kupplungen mit Kupplungsaufnahme nach...
369,00 € *
Spur TT / Ep III
Beckmann 1018308 - BR 38 210 DR, niedriger Umlauf
Beckmann 1018308 - BR 38 210 DR, niedriger Umlauf
technische Daten : - Fahrzeug mit 5-poligen Motor mit Schwungmasse - warmweißes, richtungswechselndes Spitzenlicht - digitale Steckschnittstelle nach NEM651 - Tenderkupplung mit Kinematik und Normschacht - empfohlener kleinster zu...
369,00 € *
Spur TT / Ep III
Beckmann 1018309 - BR 38 210 DR, niedriger Umlauf - Digital ( ZIMO )
Beckmann 1018309 - BR 38 210 DR, niedriger...
technische Daten : - Fahrzeug mit 5-poligen Motor mit Schwungmasse - warmweißes, richtungswechselndes Spitzenlicht - digitale Steckschnittstelle nach NEM651 - Tenderkupplung mit Kinematik und Normschacht - empfohlener kleinster zu...
449,00 € *
Spur TT / Ep III
Beckmann 1018310 - BR 38 210 DR, niedriger Umlauf - Digital & Sound ( ZIMO )
Beckmann 1018310 - BR 38 210 DR, niedriger...
technische Daten : - Fahrzeug mit 5-poligen Motor mit Schwungmasse - warmweißes, richtungswechselndes Spitzenlicht - digitale Steckschnittstelle nach NEM651 - Tenderkupplung mit Kinematik und Normschacht - empfohlener kleinster zu...
549,00 € *
Maßstab 1:120 (TT)
Beckmann 1018500 - BR 37 0-1/pr.P6
Beckmann 1018500 - BR 37 0-1/pr.P6
Das Fahrzeug hat einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse, fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, eine digitale Steckschnittstelle nach NEM651 eine Kurzkupplungskinematik und beide Kupplungen mit Kupplungsaufnahme nach NEM358. Den...
369,00 € *
Maßstab 1:120 (TT)
Beckmann 1018501 - BR 37 0-1/pr.P6 Digital (Zimo) mit Pufferspeicher
Beckmann 1018501 - BR 37 0-1/pr.P6 Digital...
Das Fahrzeug hat einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse, fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, eine digitale Steckschnittstelle nach NEM651 eine Kurzkupplungskinematik und beide Kupplungen mit Kupplungsaufnahme nach NEM358. Den...
449,00 € *
Spur TT / Ep IV
Beckmann 6013001 - Klima-Schneepflug der DR Meiningen
Beckmann 6013001 - Klima-Schneepflug der DR...
Geschichte: Der Klimaschneepflug wurde von Rudolf Klima erfunden. Beim Vorbild wurde der Pflug an einen umgebauten Tender montiert. Er kann von jeder Lokomotive bewegt werden, denn der die Flügel bewegende Zylinder ist so dimensioniert,...
87,00 € *