Beckmann TT

Spur TT / Ep III

Beckmann 1010601 - BR 75.5, 75 524 DR, Epoche III

BR 75.5 DR, 75 524 frühe Epoche III Beheimatung: Rdb Dresden Bw Glauchau 5-poliger Motor mit Schwungmasse wechselnde Spitzenbeleuchtung digitale Schnittstelle nach NEM 651 Kurzkupplungskinematik Kupplungsaufnahmen nach NEM358

309,00 € *

Spur TT / Ep III

Beckmann 1010602 - BR 75.5, 75 539 DR, Epoche III

Geänderte Details gegenüber den Varianten 1010 600 und 1010 601: - Neue Bekohlung - Neuer Schornstein - Neue Bleche bzw. Ausbesserungen am Wasserkasten - Bleche auf beiden Führerhausseiten - Regenfallrohre auf beiden Führerhausseiten -...

309,00 € *

Spur TT / Ep II

Beckmann 1010603 - BR 75.5, 75 588 DRG, Epoche II

Änderungen gegenüber der Ep III Variante : - niedriger Kohlenkasten - drittes Fenster in der Führerhausrückwand - vier Dachhauben - diverse geänderte Leitungsverläufe - Glocke vorne - neue Speisepumpe BR 75 588 DRG Rbd Dresden Bw...

309,00 € *

Spur TT / Ep III

Beckmann 1010606 - BR 75.5, 75 510 DR, Epoche III

BR 75.5 DR, 75 510 Ep.III Rbd Dresden Bw Werdau Die Sächs. Maschinenfabrik, vorm. Richard Hartmann, in Chemnitz lieferte 1911/12 die erste Serie der Baureihe 75. Diese hatte im Gegensatz zu den folgenden Lieferserien, gerade...

319,00 € *

Spur TT / Ep III

Beckmann 1010607 - BR 75.5, 75 515 DR, Epoche...

BR 75 515, Epoche III Museumslok Rbd Dresden Bw Zwickau Unsere zweite Modellvariante der BR 75 mit geradem Wasserkasten ist die Museumslok 75 515 (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf). In der Epoche III-Ausführung haben wir...

309,00 € *

Spur TT / Ep IV

Beckmann 1010608 - BR 75.5, 75 1515-8 DR,...

BR 75 1515-8, Ep. IV Museumslok Rbd Dresden Bw Zwickau Unsere dritte Modellvariante der BR 75 mit geradem Wasserkasten ist die Museumslok 75 515-8 in Epoche IV (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf). 1970 ist diese BR 75 als...

319,00 € *

Spur TT / Ep V

Beckmann 1011602 - BR 120.0 DB Vorserie

BR 120 - Universaldrehstromlok Vorserie der DB Seit 2007 werden diese Triebfahrzeuge mit überarbeiteten Antrieb ausgeliefert. Die Kraftübertragung erfolgt nun über einen Kardantrieb. Dadurch ergibt sich eine deutlich verbesserte...

319,00 € *

Spur TT / Ep V

Beckmann 1011606 - BR 120.0 DB Vorserie, mit...

BR 120 - Universaldrehstromlok Vorserie der DB Seit 2007 werden diese Triebfahrzeuge mit überarbeiteten Antrieb ausgeliefert. Die Kraftübertragung erfolgt nun über einen Kardantrieb. Dadurch ergibt sich eine deutlich verbesserte...

369,00 € *

Spur TT / Ep V

Beckmann 1011607 - BR 120.1 DB AG

BR 120.1 - Universaldrehstromlok der DB AG Ausrüstung mit automatischer Fahr- und Bremssteuerung (AFB) Erhöhte netzabhängige elektrische Bremse (4000 kW) Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Druckschutz für die Führerstände Verwendung von...

319,00 € *

Spur TT / Ep V

Beckmann 1011608 - BR 120.1 DB AG, mit ESU Next...

BR 120.1 - Universaldrehstromlok der DB AG Ausrüstung mit automatischer Fahr- und Bremssteuerung (AFB) Erhöhte netzabhängige elektrische Bremse (4000 kW) Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Druckschutz für die Führerstände Verwendung von...

369,00 € *

Spur TT / Ep IV

Beckmann 1011609 - BR 120.1 DB Vorserie "E120"

BR 120.0 - Universaldrehstromlok der DB - Vorserie "E120" Technische Daten des Modells: 4 Achsen über Kardan angetrieben 5-poliger Motor mit zwei großen Schwungmassen wechselndes Spitzenlicht rot/weiß über LED'sDigitalschnittstelle...

339,00 € *

Spur TT / Ep IV

Beckmann 1011610 - BR 120.1 DB Vorserie "E120",...

BR 120.0 - Universaldrehstromlok der DB - Vorserie "E120" Technische Daten des Modells: 4 Achsen über Kardan angetrieben 5-poliger Motor mit zwei großen Schwungmassen wechselndes Spitzenlicht rot/weiß über LED'sDigitalschnittstelle...

389,00 € *

Spur TT / Ep III

Beckmann 1018301 - BR 38 234

Das Fahrzeug hat einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse, fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, eine digitale Steckschnittstelle nach NEM651 eine Kurzkupplungskinematik und beide Kupplungen mit Kupplungsaufnahme nach NEM358. Neue...

369,00 € *

Spur TT / Ep IV

Beckmann 1018302 - BR 38 5308-2

Zwei Fahrzeuge der Baureihe 38 haben die neuen Epoche IV Nummernschilder (38 5308-2 und 38 5268-8) erhalten. Folgende Details wurden gegenüber der Epoche III Maschine geändert: -neue Tenderbekohlung -neuer Schornstein -neue...

369,00 € *

Spur TT / Ep III

Beckmann 1018307 - BR 38 318 DR, mit Holzaufbau

Rbd Dresden Bw Freiberg (Sa) Fahrzeug mit 5-poligen Motor mit Schwungmasse, fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, digitale Steckschnittstelle nach NEM651. Kurzkupplungskinematik und beide Kupplungen mit Kupplungsaufnahme nach...

369,00 € *

Spur TT / Ep III

Beckmann 1018308 - BR 38 210 DR, niedriger Umlauf

technische Daten : - Fahrzeug mit 5-poligen Motor mit Schwungmasse - warmweißes, richtungswechselndes Spitzenlicht - digitale Steckschnittstelle nach NEM651 - Tenderkupplung mit Kinematik und Normschacht - empfohlener kleinster zu...

369,00 € *